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    帶制動解鎖的單向平衡閥原理及應用

    • 發表時間:2023-04-12
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    這些閥組合了先導輔控式平衡閥和經C3端口進行制動的梭閥的功能;它們能用在兩側等截面、并帶有超限負載和彈簧加載保持制動功能(典型的設備,是由液壓馬達驅動的絞盤)的執行器上。
    在絞盤回路中,當負載下降時,由超限負載所引起的壓力保持不變,可將先導比R選得盡可能高,以便加快速度并節省能量。但必須考慮到的是,打開平衡閥所需的“先導壓力”,必須始終“高于”制動解鎖壓力(一般為15~20bar)。實際上,當負載開始下降時,建立的先導管路壓力必須達到制動卸荷的壓力設定值,才能打開平衡閥,并使馬達開始轉動。對于液壓馬達而言,打開平衡閥所需的先導壓力值可由以下公式計算得到:
      Ppil = ( Pt-Pload ) / ( R+1 )
      最低先導壓力(Ppil)為: (Ppilmin)= ( Pt – Ploadmax ) / ( R+1 )
      這里:
      Pt = 壓力設定值(溢流閥設定)
      Pload = 負載所引起的壓力
      R = 先導比
      舉例:
      Ploadmax =170bar ( f負載所引起壓力的最大預期值)
      Pt = 325bar (> 1.3*170 bar )
      R = 8:1 ( 先導比 )
      制動卸荷壓力 > = 17 bar
      (Ppilmin) = (350-170) / (8+1) bar = 20bar > 17bar
      由于最低先導壓力大于17bar,因此所選的平衡閥,相關參數為R=8:1 且Pt=350bar,符合正確的下降順序要求。
      如果不符合要求,就應當選擇其它的先導比或壓力值。


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