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    詳解液壓油泵的特點與分類

    • 發表時間:2023-04-12
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    液壓油泵是由泵體、長方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成,液壓系統的動力元件,其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵,它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。液壓油泵接頭有直通式,自封式、快速接頭三種型式。
      
      液壓油泵特點
      1、液壓油泵體小量輕,使用方便,工作壓力高。2、單級泵站:結構簡單,可獲得較大的工作壓力。3、雙級泵站:低壓時,高,低壓泵同時供油,可獲得較大的輸出流量。高壓時,低壓泵經卸荷溢流閥自動空載回油。減少功率消耗。4、保壓功能:在外油路無泄漏的情況下,停泵保壓5分鐘,額定壓力下降不超過5Mpa.
      
      液壓油泵分類
      按液壓系統中常用的泵結構分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
      
      齒輪泵
      體積較小,結構較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。
      
      葉片泵
      分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。
      
      柱塞泵

      容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統;但結構復雜,材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。 一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些液壓油泵其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應用不如上述3種普遍。

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